Going South Again: 02/09/15

Monday 9 February 2015

08.02.2015 Cadiz

Dimanche 8 Février 2015

Nous sommes prêts à partir assez tôt et à 10 h, nous larguons les amarres. Nous prenons du diésel et je fais les dernières photos du port de Chipiona. Ce port, moderne, est divisé en deux, d’un côté les bateaux de pêche et de l’autre la marina. L’entrée du port s’est un peu ensablée ces derniers temps et une bouée verte marque le bout du banc de sable, mais cette bouée n’est pas sur notre carte. Il fait beau, un vent de 3-4 de l’Est et comme nous allons au sud, c’est bien. Nous allons passer un phare assez loin en mer, la baie est pleine de cailloux. Nous allons à la voile, pas bien vite, mais c’est très agéable et on a le temps. Quand nous passons devant Rota on entend les rugissements des motos, et pourtant on est assez loin en mer. Pas de casiers, pas de grosses vagues, le paradis. Je peux même faire un Sudoku ! De Rota à Cadiz, le grande baie de Cadiz est à notre gauche, mais nous allons tout droit sans y entrer. A 14 h 30, nous arrivons dans le port de Cadiz, grand port actif, et en face de nous un grand pont suspendu est en construction. Nous rentrons dans la marina juste après un voilier … norvégien ! Un « marinero » leur donne une place parce qu’ils avaient téléphoné pour prevenir de leur arrivée mais il nous dit à nous d’aller au ponton d’attente, le bureau ouvrira à 16 h. Nous amarrons Maja au ponton d’attente et allons faire un petit tour en ville. Cadiz est une ville fortifíée et bâtie sur une presqu’ile, les rues sont étroites et longues et se coupent à angle droit. Nous rentrons à la marina à 16 h et ils nous donnent la place à côté de « Fant », le voilier des Norvégiens de Ålesund. Après avoir amarée Maja à sa place, nous repartons en ville pour soit faire des courses, soit trouver un endroit où diner. Il se met à pleuvoir, il fait gris et froid et, après avoir cherché un peu, on ne trouve ni l’un ni l’autre et on rentre. Nous fouillons dans nos réserves et trouvons deux boites de soupe, juste ce qu’il nous faut pour nous réchauffer.

Sunday, February 8, 2015

We are ready to go early and 10 am we leave the pontoon. We fill up the diesel tank and I take the last photos of Chipiona harbor. This modern harbor is divided into two, one side for the fishing boats and the other one for the marina. The harbor entrance is becoming silted these last two years and a green buoy marks the end of the sandbar, but the buoy is not on our map. It's nice weather, a Force 3-4 wind from the east and as we go south, that's good for us. We pass a lighthouse far enough at sea, the bay is full of rocks. We are sailing, not very fast, but it's very cozy and we have time. When we pass Rota, we can hear the roar of he motorcycles, and yet we are far enough on the sea. No lobster pots, no big waves, the paradise. I can even do a Sudoku! From Rota to Cadiz, the great bay of Cadiz is on our left, but we're going straight without entering it. At 2:30 pm, we arrive in the port of Cadiz, large active port, and in front of us a big suspension bridge is under construction. We enter the marina just after a Norwegian sailboat! A "Marinero" gives them a place because they had phoned to announce their arrival but he says to us to go to the waiting pontoon, the office will open at 4 pm. We moor Maja at the waiting pontoon and go for a ride into town. Cadiz is a fortified city built on a peninsula, the streets are narrow and long and intersect at right angles. We return to the marina at 4 pm and they give us the place beside "Fant", the Norwegian sailboat, they are in fact from Ålesund. When Maja is moored in her berth, we ride again to the city to go shopping or to find a place to dine. It starts to rain, it's gray and cold and, after looking a little, we find neither one nor the other, so we go home. We delve into our reserves and found two cans of soup, just what we need to keep us warm.